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行業(yè)動態(tài)

湘潭鋼鐵逆襲,訂單不斷

來源: 欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2017/4/10 11:41:22
      國內(nèi)首臺無人駕駛電機(jī)車是“湘潭制造”,中國第一高樓上海中心大廈有“湘潭制造”,世界最大航空港也離不開“湘潭制造”……這些,與湘潭市著力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革密不可分。去年,該市出臺“推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革總體實施方案”,打響供給側(cè)改革“攻堅戰(zhàn)”。通過找準(zhǔn)供給端和市場端的矛盾關(guān)系,湘潭在供給側(cè)改革方面進(jìn)行了生動實踐,取得初步成效。
  鋼鐵逆襲,訂單不斷
  去年來,去產(chǎn)能劍指鋼鐵、煤炭等行業(yè)。就在這年春天,華菱湘鋼毫不猶豫地行動起來。
  在當(dāng)?shù)卣С窒拢A菱湘鋼首先解決生產(chǎn)端壓力過重的問題。通過省里、市里、企業(yè)各拿一部分,以三方籌資方式,成功進(jìn)行了社會職能分離。通過“減肥瘦身”,主業(yè)“輕裝上陣”搞生產(chǎn),增強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)能力,逐步解決了供應(yīng)端矛盾。分離出去的輔業(yè)通過闖市場,成了創(chuàng)效單位,兩頭一起發(fā)力,虧損局面開始被打破。
  在瞄準(zhǔn)市場端大步改革的同時,華菱湘鋼推出“項目制”管理改革。其最大特點(diǎn)就是以客戶為導(dǎo)向,發(fā)動全員,打破部門與部門、部門與單位、單位與單位之間的壁壘,去中心化,實現(xiàn)資源合理配置,破除生產(chǎn)經(jīng)營中各種制約瓶頸,快速提升企業(yè)競爭力。這樣,很快解決了生產(chǎn)端和市場端信息不對稱的問題,讓華菱湘鋼在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的大背景下,拿下了一個又一個訂單。
  借助供給側(cè)改革的推力,華菱湘鋼完成了一次華麗轉(zhuǎn)身。“現(xiàn)在,我們的產(chǎn)品成功用到了北京新機(jī)場、上海中心大廈、中央電視臺新址、廣州電視塔、天津117大廈、華潤總部大廈等超級工程中。”華菱湘鋼總經(jīng)理曹志強(qiáng)說。
  “蛟龍”騰飛,突出重圍
  2月15日,湘電集團(tuán)旗下的重型裝備有限公司自主研制的國內(nèi)首臺65噸無人駕駛變頻調(diào)速準(zhǔn)軌工礦電機(jī)車悄然下線,運(yùn)往云南普朗銅礦。這種被譽(yù)為井下“蛟龍”的電機(jī)車,能在1000米以下礦井內(nèi),承載600噸礦石,上下自如,如履平地。下線那天,沒有剪彩,沒有儀式,只有緊張的生產(chǎn)。這次爭取到6臺無人駕駛電機(jī)車訂單,湘電重裝打了一場翻身仗。
      本文由上海宏東泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布。上海宏東泵業(yè)專業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵等;歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。 
  受不少煤炭礦山關(guān)閉停產(chǎn)影響,湘電重裝所產(chǎn)礦用電動輪自卸車去年沒有售出一臺。湘電集團(tuán)黨委書記、董事長柳秀導(dǎo)說,面對困境,大家積極想辦法,淘汰落后、過剩產(chǎn)能,注銷了電鍍熱處理等11家公司,整合內(nèi)部優(yōu)勢產(chǎn)能,重組了電機(jī)修造等4家公司。
  湘電集團(tuán)有積累80年的技術(shù)優(yōu)勢,生產(chǎn)客戶滿意的產(chǎn)品不成問題,其“短板”就在市場端。湘電重裝技術(shù)人員通過市場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)礦山井下運(yùn)輸系統(tǒng)智能化水平較低,電機(jī)車自動化遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國際先進(jìn)水平。市場需求成了改革的動力源泉。去年,湘電重裝瞄準(zhǔn)國內(nèi)超大、超深礦井,開始開拓新市場。以智能裝備制造為突破口,依托穩(wěn)定的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊和80年積累起來的技術(shù)底蘊(yùn),只用6個月,就完成了調(diào)研及可行性分析、設(shè)計和制造工藝研究、生產(chǎn)制造及試驗,成功研制出我國第一臺65噸無人駕駛電機(jī)車,受到用戶好評。
  不忘初心,繼續(xù)前進(jìn)
  華菱湘鋼的逆襲、湘電重裝的翻身仗,這兩個故事是湘潭推進(jìn)供給側(cè)改革的縮影。從去年啟動供給側(cè)改革后,湘潭工業(yè)就一直在找尋生產(chǎn)端和市場端的矛盾規(guī)律,兩端發(fā)力,推進(jìn)改革。
  據(jù)不完全統(tǒng)計,去年湘潭市在鋼鐵去產(chǎn)能方面,提前完成了省里下達(dá)的去產(chǎn)能50萬噸任務(wù)。在礦山裝備等行業(yè)去產(chǎn)能方面,有序退出了湘電、江南、江麓等企業(yè)非主業(yè)產(chǎn)能,湘電集團(tuán)淘汰了電鍍熱處理等產(chǎn)能,湘潭電化關(guān)停了年產(chǎn)3萬噸的電解金屬錳生產(chǎn)線,江麓基本退出工程機(jī)械領(lǐng)域,江南退出了汽車制造業(yè),湘電集團(tuán)基本退出房地產(chǎn)業(yè)等。
  通過供給側(cè)改革,湘潭工業(yè)增速呈現(xiàn)逐季上行趨勢。去年,全市實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值843.95億元,比上年增長6.9%,增幅高于一季度的6.6%、上半年的6.7%和前三季度的6.8%。在“十三五”開局之年,湘潭工業(yè)站上了新的起點(diǎn)。
  不忘初心,繼續(xù)前進(jìn)。湘潭擼起袖子加油干,將供給側(cè)改革時間表、路線圖、任務(wù)書做到了2020年。“湘潭制造”搭上“中國制造2025”的快車,正加速前行。


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